Most rolling bearings are lubricated with grease. Lubricating grease has a complex structure and has complex semi-fluidic, semi-solid properties. Importantly, it ages in a running bearing via shear and compression (thermo-mechanical degradation), and via oxidation (thermo-chemical degradation), giving it a finite life. Grease life is also shortened by contamination.
De meeste wentellagers worden gesmeerd met vet. Smeervet heeft een complexe structuur en vertoont zowel halfvloeibare als halfvaste eigenschappen. Belangrijk is dat het vet in een draaiend lager veroudert door afschuiving en compressie (thermomechanische degradatie) en door oxidatie (thermochemische degradatie), waardoor het een beperkte levensduur heeft. De levensduur van het vet wordt bovendien verkort door verontreiniging.
The primary objective is to establish the scientific and technological framework to develop and implement a robust re-lubrication strategy that reduces grease consumption by at least 50% and improves bearing reliability by extending the mean time between failures (MTBF) by 50%, based on field test data and operational benchmarks.