Op de ambassade in Berlijn kwamen 40 experts uit de Duitse en Nederlandse luchtvaartindustrie en onderzoekssector bijeen om de verdere ontwikkeling van bestaande technologieën en nieuwe voortstuwingssystemen, waaronder waterstof- en elektrische vluchten, te bespreken. Een samenwerking tussen SAM XL, het Duitse Aerospace Center (DLR), GKN Aerospace en Airbus, gefaciliteerd door de stad Bremen en de provincie Zuid-Holland, werd gepresenteerd, gericht op de ontwikkeling van lichtgewicht structuren voor beweegbare vleugelcomponenten.
Nederland en Duitsland zijn pioniers in de ontwikkeling van duurzame luchtvaarttechnologie en hebben al verregaande bilaterale samenwerkingen opgezet. Een voorbeeld is de Duits-Nederlandse Windtunnels, een unieke faciliteit voor geavanceerde windtunneltesten. Innovatie in duurzame luchtvaart kan alleen worden bereikt door samen de grenzen te verleggen, en het Duits-Nederlandse Innovatie- en Technologiepact kan hierin een sleutelrol spelen.
