Een derde van het jaarlijkse wereldwijde energieverlies wordt toegeschreven aan processen veroorzaakt door wrijving, waardoor de zoektocht naar en ontwikkeling van zeer efficiënte en duurzame tribologische coatings noodzakelijk is.
Er is aanzienlijke onderzoeksinspanning besteed aan het ontwikkelen van hoogwaardige materialen met uitstekende wrijvingseigenschappen, maar de rol van de interface tussen de tribologische coating en het substraat is slecht begrepen. Het verkrijgen van een atomair schaalbegrip van deze interfaces zal het mogelijk maken om de oorsprong van zwakheden te identificeren en methoden voor mitigatie te ontwikkelen.